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三缸机保养很麻烦?思域/308/英朗保养成本分析(2)

编辑:我要健康网 时间:2018-07-01

三缸机保养很麻烦?思域/308/英朗保养成本分析

也许是由于三缸发动机的原因,新英朗的销量没有老款车型那么强势。不过在同级的合资家轿中,英朗罕见地在后桥上使用了多连杆独立悬架,因此车轮的跳动对车辆的干涉更小,舒适性也不错。新英朗的发动机排量虽然有所减小,但在各种新技术的加持下,动力和燃油经济性反而更加出色。此外,由于英朗所使用的1.0T和1.3T发动机都采用了高精度的平衡轴和减振性更好的悬置材料,因此乘客坐在车内基本感受不到抖动的存在。

英朗的保修期为三年或10万公里,先到为准;三包有效期为两年或5万公里,先到为准。

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三缸机保养很麻烦?思域/308/英朗保养成本分析

英朗的首保里程为5000公里,保养周期为5000公里/次。英朗原厂使用的是5W-40的全合成机油,价格较高,因此单次小保养费用达到了553元。空调滤芯和空气滤芯更换里程分别为一万和两万公里,价格方面也比较昂贵,其中空气滤芯单价85元,空调滤芯单价123元。虽然需要更换的火花塞只有三支,但价格并不便宜,单支费用为95元,其更换周期为40000公里。制动液的更换周期是30000公里,配件费为81元。1.3T车型使用的是6AT变速箱,虽然更换变速箱油的费用不便宜,但更换周期比较长。在前六万公里中,英朗的保养费用最高的出现在40000公里,需要更换火花塞、空气滤芯和空调滤芯,其费用约为1237元。综上,英朗在6万公里内所花费的保养费用约为7665元

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