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【中国梦·践行者】自创教学方法 5年助40多位听障人士圆“驾驶梦”

编辑:我要健康网 时间:2018-09-21

【中国梦·践行者】自创教学方法 5年助40多位听障人士圆“驾驶梦”

莫教练用写字以及打手势的方式指导听障学生练车。

【中国梦·践行者】自创教学方法 5年助40多位听障人士圆“驾驶梦”

大洋网讯 2012年年底,广州龙归一所驾校的教练莫贵兴忽然接到一条陌生人的求助短信:“我是聋哑人,能考驾驶证吗?”这条短信让他与助力听障人士考驾照结缘。5年来,莫贵兴依靠手写教学和自创驾培手语,已经指导40多位听障学员考取了驾照。

据悉,公安部第139号令规定,对申领机动车驾驶证的听力要求为:“两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。”据市交警部门初步统计,近年来,广州每年约有10名听障人员考取驾驶证,一圆“驾驶梦”。

听障学员有基础后进步很快

1月30日晚,23岁的阿晖正在教练莫贵兴的指导下练习驾驶证考试的科目三——道路安全驾驶,为2月1日的考试做准备。与旁边的普通学员不同,莫贵兴需要借助手势、在纸上写字和自编的考试提示牌与他沟通。原来,阿晖是一名听障人士。

阿晖来自阳江,他与姐姐一样,都是听障人士。一年多前,他的姐姐在莫贵兴的指导下考取了驾照;在姐姐的影响下,他也找到莫贵兴,想要实现驾车的梦想。

阿晖是一名文员,2017年12月,他开始接触练车,随后在考试中一次就考过了科目二。“你看我练车像不像老司机?以前练科目二的时候,其他学员说我练两次就像练了十次八次。”然而事实上,阿晖以前并没有练过车。他梦想拿到驾照之后带着家人一起去旅游。两天之后,他一举考过了科目三。

“相比普通学员,其实听障学员学习更专注,虽然前期沟通比较费力,但他们一旦有基础之后,会进步更快,总的学习时间不会比普通学员长。”在莫贵兴所在的驾校中,他带学员的通过率排在前列,而听障学员的通过率尤其高。“除前期试验阶段的3名学员外,方法掌握之后,目前已带了40多名听障学员,仅有2名学员出现补考。”他说。

今年45岁的莫贵兴是湖南益阳人,19岁时他就来到广州打拼,这一待就是26年。不过直到27岁时,他才考取了驾照。“小时候我就一直梦想着自己能考驾照开车,但前期条件不允许,只能在外不断打拼赚钱。2000年我考驾照时花了3000多元,当时的工资才五六百元,相当于半年的工资呢。”

莫贵兴说,在广州的前16年里,他为谋生换过很多工作,直到2008年,他才进入驾培这一行业。“那时一位堂姐开了驾校缺人手,我就过来帮忙了,没想到这是我干得时间最长的工作。现在我很享受这份工作,可以跟许多不同的人交朋友,我会一直干到退休。”莫贵兴说。

教练自创教学方法:手势+纸笔

虽然如今通过率高,但并不代表刚开始就一帆风顺。2012年接到那条求助短信时,莫贵兴其实也拿不准。他查询了相关法律法规,发现驾考并未对听障人士关上大门。《机动车驾驶证申领和使用规定》中对听力的要求是:“两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。”这意味着,听障人士也可以考取驾照。抱着试一试的心态,那个求助的学员成为莫贵兴第一个学生。

虽然通过手势、纸和笔的交流,最终这位年轻的听障设计师成功获得驾照,如今远在美国的他也能自驾出行。但这其中还有个小插曲。在这位学员参加考试时,因为在广州没有先例,考官曾一度认为莫贵兴舞弊,让不符合条件的人报考还扣了他的教练证。最终该情况得到交警部门重视,广州市交警部门还专门配套了一个适合听障人士考试的方法:除了正常的语音提示之外,专门在科目三中为听障学员增设了举牌提示。

虽然达到体检条件的听障学员可以报考驾照,但如何有效沟通成为摆在莫贵兴面前的一道难题。最后,写得一手好字的他采用了最原始的沟通方式:在纸上写字交流。一张A4纸裁成4小张,然后用笔在上面写字即时沟通,再配上简单的手语进行交流。虽然进展并不快,但效果很好。

“很多听障学员都很勤奋,我在纸上写了之后他们还会拿回去温习,这样效果会好很多。”此外,由于在手语中并没有开车的专用术语词汇,他就根据教学需要自己制定了一套。比如“向前”这个动作就比一个两只手指走路的动作;“加油”这个动作就用大拇指、小拇指摆一个“6”字,因为城市道路行驶的最高时速是60公里/小时……

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